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纪念改革开放四十周年征文----见证:改革开放四十周年 我眼中的南京公交

88必发娱乐官网:2018-9-5 浏览次数:216

纪念改革开放四十周年征文

见证:改革开放四十周年

我眼中的南京公交

 ---口文/朱亦乐



    我叫朱亦乐,一个土生土长的“老南京”。大学毕业后参加工作,成为南京交通运输行业的一员“新兵”。说起南京公交车的变迁,她现在外观内饰蜕变的美丽了、从原先柴油升级到新能源的改变,她环保了、从配置售票员到无人售票车再到手机支付宝,老百姓的乘车更加便捷了。当然,要提提我们南京公交行业的司机师傅们。车辆在不断更新升级换代,我们的公交人业务技能、综合素养也在不断提升。拾金不昧、见义勇为、社会公益等等都能看到我们公交人的身影。有些多才多艺的公交人还是“德云社”的名人。

【图片注释:80年代末期、90年代初期,南京人眼中的“大辫子”公交车型。】

在我小的时候(80年代末期、90年代初期),南京公交车那时候蓝白相间,外形感觉圆圆的,头上还有两条大辫子。中间有个大大旋转铰链,车厢两节,前后衔接。印象中能装好多好多人。每到车辆转弯的时候,我感觉特别有意思;前车厢先过后面才跟上,还会窜出阵阵凉风。那时候,车厢中后部还会有一名售票员。他们前面有个小桌子,手中抓着黑色的售票夹。那时候,我觉得这些叔叔阿姨记忆力肯定很好。不停的上下客,他们都能“准确定位”。在车辆两边骑行自行车的市民,如果比较靠近车辆的时候,售票员会伸出手臂敲击车窗下方警示骑车人。可以说是非常有时代特色。在我的记忆里:那时候,我很喜欢坐公交车,感觉特别好玩。当时还没有现在的一卡通,月票还是纸质的,当月用当月办。外公是名退休教师,月票当时好像还是单位统一办理的。外公也总喜欢带我坐1路车去夫子庙转转,那里的花鸟市场可以买到小金鱼,可以看花灯,感觉最繁华的地儿也应该是在那里。听外公说,最早的公交车是木铁混合结构的,由于美国的“禁运”,国内汽油又短缺,那时候公交车的动力还是木炭供应的。后来咱们中国人有了大庆油田,才逐渐为汽油车所取代。

【图片注释:90年代,穿梭在鼓楼广场的“雅高”公司双层观光公交车。】

到了小学的时候,南京出现了双层观光巴士。我清楚记得她的名字叫做“雅高巴士”。后来才了解背景;90年代初公交的变化还在于随着改革开放的推行,公共交通纷纷开始由国营转向为自营。我国的公共汽车更加注重实用、环保和美观。当双层观光巴士行驶在南京的街头之时,当时真是南京一张靓丽的名片。小学春游的时候,老师会安排座位,小朋友们都想坐到上面一层,这样便不会错过沿途的风光

图片注释:2000年初期,南京公交车辆再次更新换代。漂亮的外观出现在南京的街头。】

我的中学时代,应该是在2001年的时候。南京开始实施IC卡智能收费系统,纸质月票的时代也全面过去了。南京的公交车外观变的更清爽简洁,方方正正更加实用,车厢的空间也大了不少。在公交车上,除了少数线路仍有收费员外,已经看不到拿着售票夹的“叔叔阿姨”们了。南京的公交发展也进入了一个新的局面!那时候的中学生几乎人手配备一张学生卡,上车时候你会听见“滴”的一声,刷卡器发出“学生票”的提示音。出行变得更加的便捷快速,在当时的学生时代,可以说是一卡在手跑遍全城。在我个人印象中;南京公交在2000年初的时候,已经基本不存在公交班次少、硬件设备差等问题。

【图片注释:南京公交车型全面化,线网规划四通八达。】

【图片注释:智能站点系统,候车信息一目了然。】

到了大学,南京公共交通可以说是四通八达,线网规划十分全面。公共出行已经非常人性化、科学技术水平都达到国际化标准,南京的街头也陆续的出现了新能源的车辆,她的前挡玻璃变的更大,底盘也变的更低,前脸外观酷似跑车,很是大气。这样的设计给司机师傅们的视野更加开阔。同时,我们南京的公交车上也都装上了车载GPS和实时监控系统。大大提升了乘车人的安全及财产保障。当在候车的时候,一辆新能源向你驶来,自己的眼前总会一亮。当你坐在新能源车辆在城市里穿梭之时,自己也会感觉这车真是无噪音。我们在大学城,那时候的公交站已经有了人性化的电子提示牌。站在站点,看着提示牌就知道你要坐的哪路车还有多远就到这里接驳自己。那时候,已经可以感受到南京的公交发展已经真正的进入了智能化、绿色化的新时代。

【图片注释:系统完善化,市民可以电子支付乘车。真正实现“智慧交通”。】


【图片注释:亚洲最大停保场-南京沙洲停保场。】

工作后,我有幸地成为了南京交通运输行业一名成员。一直负责交通运输行业的宣传工作。就这样,我有机会去停保场拍摄场站技师的辛苦维修管养、有机会去拍摄公交驾驶员无闻奉献的一天、宣传他们的典型人物事迹。此时的南京公交已经遍布新能源,南京已经拥有了亚洲最大的公交停保场、市区遍布方便公共出行的公交专用道、候车站点设计的更加合理科学,公交场站有了更完善的设备,有些大型的场站还有了文娱室、心理疏导室等等,更好的给我们公交驾驶员一个休息好环境。有些地方还有主题车站。南京原先旅游主线成为了文明全国的“南京博爱线”。有些公交车上,司机师傅们有心的为乘客准备了雨伞、常用药等常用品供大家免费使用。天冷之时,还自费购置棉质座垫给市民们提供服务。“南京主题线”更是吸引眼球。上车之时,绿色植物、公交发展主题让人耳目一新,眼前一亮。在南京创建公交都市之时,南京公交也是创建工作中添分加分的中流砥柱。在大的应急抢险、赛事保障上,也都能看见南京公交人奉献的身影。站在斑马线前,你会看到还是那大大的、熟悉的车型给市民主动让行。我们南京公交“老司机”们依然默默无闻,砥砺前行。义务献血、拾金不昧、勇斗歹徒、驱车救人都能看见他们的身影。


【图片注释:34路车博爱车厢便民袋,用心为市民提供服务】

【图片注释:扬子公交大厂公司汽车二队D2线驾驶员卞鹏飞长江大桥上救下轻生女子】

在我的成长及记忆里,南京公交,她的外形在不断地变化,她的内饰设备在逐步地升级,公交配套设施正全面的完善。她的纪录是历史,她的变迁是记忆,她的不变是情怀。她蓝蓝的天,洁白的云,南京的公交本色,从来就没有改变过!

(作者单位:南京市交通运输局宣传处)

 

   
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